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买usdt最便宜的地方(www.payusdt.vip):海航2020年净亏损640亿元,营收同比降近60%

admin2021-05-0141

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海航去年巨亏。

4月29日晚间,(,600221)宣布2020年度讲述。2020年整年,海航实现营收294.01亿元,同比下降59.38%;归属于上市公司股东净亏损640.03亿元,调整后上年同期为5.19亿元,由盈转亏;归属于上市公司股东扣非净亏556.99亿元;谋划流动发生的现金流量净额-5.06亿元,同比下降103.69%。

从分季度收入来看,海航去年第四序度净亏损最大至483.76亿元,第三季度净亏损最小至38.04亿元。但从谋划流动发生的现金流量来看,海航仅有去年第四序度现金流量为正,其余季度均为负,财报中注释称,谋划流动发生的现金流量净额同比下降103.69%,主要系疫情影响航空销售额大幅下降所致。

从分种别收入来看,运输收入264.89亿元,同比下降61.62%;实现辅营收入29.12亿元,同比下降13.83%。讲述中注释称,主要系2020年受新冠疫情影响,公司运力投放及游客运输量大幅下降。2020年,海航总周转量同比下降59.20%,游客运输量同比下降54.67%,货邮运输量同比下降47.07%,航行班次同比下降47.72%,航行小时同比下降49.22%。

住手2019年终,海航归属于上市公司股东的净资产仍正;住手2020年终,海航归属于上市公司股东的净资产已转为负。

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此外,财报披露,海航旗下持有的航空公司资产在2020年均为亏损状态,其中中国新华航空团体净亏损29.65亿元,长安航空净亏损17.98亿元,山西航空净亏损9.52亿元,祥鹏航空净亏损33.11亿元,乌鲁木齐航空净亏损8.44亿元,福州航空净亏损14.15亿元,北部湾航空净亏损19.11亿元。

统一日,海航还宣布了关于计提资产减值准备的通告,通告中称,为真实公允地反映2020年12月31日的资产状态以及2020年度的谋划功效,公司在年度财政讲述出具历程中,对2020年12月31日存在减值迹象的资产举行周全清查和减值测试,经普华永道中天会计师事务所(特殊通俗合资)审计确认后,今年度计提资产减值准备和公允价值更改损失共计人民币330.51亿元。

现在海航团体整体正在推进停业重整。财报披露,2021年2月及3月,海南省高级人民法院划分裁定受理海航团体举行重整及对海航团体等321家公司举行实质合并重整。公司连系当前重整的希望及展望,对存放在海航团体财政公司存款、关联方应收账款、其他应收及财政担保款计提信用损失299.96亿元。

海航年报中提醒,公司存在因重整失败被宣告停业的风险。若是公司被宣告停业,公司将被实行停业整理,凭证《股票上市规则》第13.4.14条的划定,公司股票将面临被终止上市的风险。若是公司实行重整并执行完毕,重整设计将有利于改善公司的资产欠债结构,减轻或消除历史肩负,提高公司的盈利能力。但公司后续谋划和财政指标若是不相符《股票上市规则》等相关羁系律例要求,公司股票仍存在被实行退市风险警示或终止上市的风险。

普华永道中天会计师事务所(特殊通俗合资)为海航2020年年度财政讲述出具了无法示意意见的审计讲述。普华永道中天以为“由于形成无法示意意见的基础部门所述事项的主要性,我们无法取得充实、适当的审计证据以作为对财政报表揭晓审计意见的基础”。

对此,海航方面示意,对普华永道中天出具的审计讲述示意明白和认可,以为该审计讲述客观地反映了公司 2020年度财政状态和谋划情形,充实展现了公司存在的风险。海航方面示意,将充实接纳以下措施应对上述问题及风险:本团体正起劲配正当院、治理人及其他各方开展海航控股重整的相关事情,起劲与债权人相同,通过实行重整以化解债务风险,聚焦航空主业康健生长。本团体设计在海航控股重整历程中通过包罗债务转移、引入战略投资者等方式降低本团体欠债规模及偿债压力,优化资产欠债结构。本团体将凭证相关政策及海内外市场需求,通过实时调整运力配给等放置,加速复工复产增添营运收入,同时控制谋划开支以削减疫情对营运资金的压力。

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